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CICCHILLO ha scritto:leggevo che Nikon sconsiglia vivamente l'uso di adattatori terze parti sulle Z come l'uso di lenti vintage con adattatori vari in quanto possono danneggiare la delicata baionetta Z.
CICCHILLO ha scritto:Infatti vorrei provare con una Alpha FuFu .. leggevo che Nikon sconsiglia vivamente l'uso di adattatori terze parti sulle Z come l'uso di lenti vintage con adattatori vari in quanto possono danneggiare la delicata baionetta Z.
giorgiop ha scritto:A quel punto poi un fattore rilevante diventa la stabilità a mano libera, anche nella messa a fuoco, come dice giustamente CICCHILLO.
Ma con EVF e sensore stabilizzato l'immagine la vedi sempre stabile, anche con mano non troppo "ferma" come la mia (perlomeno questa è la mia esperienza quando ho provato il manual focus con le mie ottiche)
Mauro ha scritto:si trovano reflex ...un po come prendere un diesel.....
inge26665 ha scritto:Mauro ha scritto:si trovano reflex ...un po come prendere un diesel.....
Io vorrei una K1 e una Volvo V70 diesel.
Penso che le vetture elettriche possano fare a meno di me per un bel po' di tempo.
inge26665 ha scritto:No, sono d'accordo: le ML non sono comparabili alle auto elettriche.
Probabilmente sulle ML ci saranno ben pochi ripensamenti (e altrettanti pochi delusi che torneranno alla Pentax)...
P.S: io ho effettivamente tutte le auto di famiglia che sono diesel (due), e non sono pentito, pur sentendomi molto ambientalista. Credo che la criminalizzazione del diesel sia una bieca mossa commerciale, così come l'esaltazione di un elettrico che, lungi dall'essere un prodotto maturo, richiede molta (ma molta) più energia per essere prodotto e smaltito di quanta non ne faccia risparmiare.
inge26665 ha scritto:No, sono d'accordo: le ML non sono comparabili alle auto elettriche.
Probabilmente sulle ML ci saranno ben pochi ripensamenti (e altrettanti pochi delusi che torneranno alla Pentax)...
P.S: io ho effettivamente tutte le auto di famiglia che sono diesel (due), e non sono pentito, pur sentendomi molto ambientalista. Credo che la criminalizzazione del diesel sia una bieca mossa commerciale, così come l'esaltazione di un elettrico che, lungi dall'essere un prodotto maturo, richiede molta (ma molta) più energia per essere prodotto e smaltito di quanta non ne faccia risparmiare.
inge26665 ha scritto:Eh, invece io non sono più così convinto che il futuro dei trasporti su gomma sarà elettrico...
inge26665 ha scritto:No, sono d'accordo: le ML non sono comparabili alle auto elettriche.
Probabilmente sulle ML ci saranno ben pochi ripensamenti (e altrettanti pochi delusi che torneranno alla Pentax)...
P.S: io ho effettivamente tutte le auto di famiglia che sono diesel (due), e non sono pentito, pur sentendomi molto ambientalista. Credo che la criminalizzazione del diesel sia una bieca mossa commerciale, così come l'esaltazione di un elettrico che, lungi dall'essere un prodotto maturo, richiede molta (ma molta) più energia per essere prodotto e smaltito di quanta non ne faccia risparmiare.
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