Pentax k3III e batteria non originale.

Sito web · da **cris** » mar mar 05, 2024 5:21 pm

Di recente dopo un lungo periodo di fermo ho ripreso in mano la K3III aggiornandola all'ultima versione del firmware (la versione 2.12) e appena montato il battery grip ed il 50-135 dopo alcuni scatti in autofocus mi andava completamente in blocco con il piccolo led rosso e le scritte sul dorso sempre attive pur spegnendo la fotocamera. In pratica per sbloccarla ho dovuto togliere la batteria - originale - dal corpo della k3III. Nel battery-grip invece era in uso una batteria compatibile non originale ma carica.
Pensando dipendesse dal bradipo modificato ho cambiato obiettivo ma il risultato era lo stesso: blocco totale. PANICO!
Chiaramente sono andato per esclusione ed ho notato che senza il battery grip il problema non si ripresentava, ma neppure usando il B/G con altra batteria originale. Alla fine per fortuna ho risolto rimettendo il battery grip con la batteria compatibile ma sostituendo nelle opzioni della fotocamera il comando "Impost. impugn. batteria" con Auto, mentre in precedenza era selezionato "Prima impugnatura". Ho controllato le tensioni e ho visto che la batteria compatibile superava appena i dati di targa, ovvero era 7,6 V invece di 7,4.
Ne deduco che la K3III è un po' allergica all'uso principale con batterie non originali, specie se non caricate al massimo.

da **Mauro** » mar mar 05, 2024 5:39 pm

se è tanto che non la usavi la batteria avrà problemi , anche se molto piu resistenti ai periodi di stoccaggio le batterie al litio ne soffrono pure , andrebbero tenute al attorno al 50% di carica per i periodi di inattività ( questa percentuale non è univoca , vari produttori danno percentuali diverse ma il 50% è sempre nel range consigliato di tutti )
che sia la batteria non originale ad averne sofferto è direi normale , se costa 1/4 un motivo ( oltre al surplus di prezzo per il marchio originale ) ci sarà....
i 7,6V invece non sono un problema , quello è il dato di funzionamento stabile ma una batteria al litio 2S ( 2 elementi Lipo ) caricata al massimo arriva a 8,4V ( pur avendo 7,4 di targa ) quindi averne rilevati 7,6 è del tutto normale

da **hulk79** » mar mar 05, 2024 6:13 pm

cris ha scritto:Di recente dopo un lungo periodo di fermo ho ripreso in mano la K3III aggiornandola all'ultima versione del firmware (la versione 2.12) e appena montato il battery grip ed il 50-135 dopo alcuni scatti in autofocus mi andava completamente in blocco con il piccolo led rosso e le scritte sul dorso sempre attive pur spegnendo la fotocamera. In pratica per sbloccarla ho dovuto togliere la batteria - originale - dal corpo della k3III. Nel battery-grip invece era in uso una batteria compatibile non originale ma carica.
Pensando dipendesse dal bradipo modificato ho cambiato obiettivo ma il risultato era lo stesso: blocco totale. PANICO!
Chiaramente sono andato per esclusione ed ho notato che senza il battery grip il problema non si ripresentava, ma neppure usando il B/G con altra batteria originale. Alla fine per fortuna ho risolto rimettendo il battery grip con la batteria compatibile ma sostituendo nelle opzioni della fotocamera il comando "Impost. impugn. batteria" con Auto, mentre in precedenza era selezionato "Prima impugnatura". Ho controllato le tensioni e ho visto che la batteria compatibile superava appena i dati di targa, ovvero era 7,6 V invece di 7,4.
Ne deduco che la K3III è un po' allergica all'uso principale con batterie non originali, specie se non caricate al massimo.

vendimi il battery grip e risolvi il problema :asd:

cmq io nella K3 con il bgrip come impostazione davo sempre prima quella nel grip, anche per evitare di smontarlo per cambiare la batteria nel corpo

Sito web · da **cris** » mar mar 05, 2024 7:06 pm

hulk79 ha scritto:
cris ha scritto:Di recente dopo un lungo periodo di fermo ho ripreso in mano la K3III aggiornandola all'ultima versione del firmware (la versione 2.12) e appena montato il battery grip ed il 50-135 dopo alcuni scatti in autofocus mi andava completamente in blocco con il piccolo led rosso e le scritte sul dorso sempre attive pur spegnendo la fotocamera. In pratica per sbloccarla ho dovuto togliere la batteria - originale - dal corpo della k3III. Nel battery-grip invece era in uso una batteria compatibile non originale ma carica.
Pensando dipendesse dal bradipo modificato ho cambiato obiettivo ma il risultato era lo stesso: blocco totale. PANICO!
Chiaramente sono andato per esclusione ed ho notato che senza il battery grip il problema non si ripresentava, ma neppure usando il B/G con altra batteria originale. Alla fine per fortuna ho risolto rimettendo il battery grip con la batteria compatibile ma sostituendo nelle opzioni della fotocamera il comando "Impost. impugn. batteria" con Auto, mentre in precedenza era selezionato "Prima impugnatura". Ho controllato le tensioni e ho visto che la batteria compatibile superava appena i dati di targa, ovvero era 7,6 V invece di 7,4.
Ne deduco che la K3III è un po' allergica all'uso principale con batterie non originali, specie se non caricate al massimo.

vendimi il battery grip e risolvi il problema

cmq io nella K3 con il bgrip come impostazione davo sempre prima quella nel grip, anche per evitare di smontarlo per cambiare la batteria nel corpo

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In pratica quella che tu suggerisci è la soluzione migliore perché la più pratica, ma quando come nel mio caso questa soluzione dà problemi (e questo potrebbe succedere con vecchie batterie compatibili) conviene usare la opzione "Auto" cioè quella che fa uso delle due batterie in modo simultaneo e quindi ti evita di freezare la macchina quando ci sia un abbassamento di corrente nel circuito.